
Puertos
Proyecto Portuario Puerto San Pedro
Concesión por iniciativa privada del Espigón 2 y una nueva terminal de trasbordo sobre la isla Dos de Oro, para los graneles que bajan por la Hidrovía.
En 2015, DEMSA se presentó ante el Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro para solicitar la concesión del Espigón 2 sobre la base de una Iniciativa Privada. El área le fue asignada en forma condicional hasta la presentación del proyecto de inversión y de los requisitos del artículo 8º del Decreto Provincial 372/10.
El proyecto consiste en la construcción de una nueva celda sobre el Espigón 2 con capacidad para 80.000 toneladas de graneles, un muelle para atraque de barcazas sobre la dársena y un nuevo muelle de ultramar con su equipo de carga, descarga y transporte, conectado con el muelle existente sobre el Espigón 1. Contempla además las obras de dragado e ingeniería y las cargas que aseguren el recupero de la inversión.
Nueva Terminal de Trasbordo San Pedro
En enero de 2016, DEMSA presentó ante la Dirección Provincial de Islas y Desarrollo Turístico Sustentable su proyecto de nueva terminal de trasbordo sobre la isla Dos de Oro, ubicada en el canal de acceso al Puerto de San Pedro.
Sobre 16 hectáreas se proyecta un área de acopio de graneles secos industriales con movimientos internos por cintas transportadoras, un muelle de ultramar adyacente al canal de acceso con 34 pies de profundidad a pie de muelle, un muelle de barcazas sobre el riacho Dos de Oro para la atención simultánea de dos barcazas y tanques de almacenamiento. Se prevén para los próximos años grandes volúmenes de graneles provenientes de Bolivia, Paraguay y el sur de Brasil por la Hidrovía Paraná–Paraguay.
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